|
Ремонтируем ДВС KIA модификаций:
|
Бензиновые - требуют регулярной очистки топливной системы. С дизельными в техцентр обращаются при поломке топливного насоса.
|
Прайс-лист на ремонт ДВС
| Регулировка клапанов | 1280 руб. |
| Замена опоры( подушки) | 960 руб. |
| Замена прокладки блока головки цилиндров( ГБЦ) | 5600 руб. |
| Капитальный ремонт | 24 000 руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 4000 руб. |
| Замена шкива коленвал | 1280 руб. |
| Замена сальников | 400 руб. |
| Замена распределительного вала | 960 руб. |
| Замена натяжителя цепи | 400 руб. |
| Снятие/ установка двигателя | 16 000 руб. |
| Замена фазорегуляторов | 5600 руб. |
| Головка блока цилиндров — ремонт( 16 кл) | 5720 руб. |
| Головка блока цилиндров — С/у( 16 кл) | 10288 руб. |
| Головка блока цилиндров — С/у( 8 кл) | 5720 руб. |
| Клапан фазорегулятора — чистка | 480 руб. |
| Корпус термостата — замена( 16 кл) | 960 руб. |
| Насос водяной( ремень ГРМ снят) — замена | 800 руб. |
| Поддон ДВС — С/у | 2400 руб. |
| Ремень ГРМ 8 кл. — замена | 1760 руб. |
| Сальник коленвала задний – замена( КПП снята) | 400 руб. |
| Сальник распредвала – Замена | 400 руб. |
| Трос газа — замена | 480 руб. |
| Трубка обратки( форсунок) - с/у | 1600 руб. |
| Шкив генератора – замена( генератор снят) | 800 руб. |
| Радиатор охлаждения - Замена | 1600 руб. |
Модели KIA для ремонта ДВС
| Двигатель | Модификация |
| d4ea | |
| d4ea f | |
| d4fb | |
| g4fa | |
| g4fc | |
| g4fd | |
| g4fj | |
| g4gc | |
| d4fa | |
| g4ed | |
| g4fg | |
| g4kd | |
| g4na | |
| g3la | |
| g4he | |
| g4hg | |
| g4la | |
| a3d | |
| a3e | |
| a5d | |
| a5e | |
| g4ee | |
| g4lc | |
| d4cb | |
| d4hb | |
| g4js | |
| g4ke | |
| g6cu | |
| g6db | |
| g6dc | |
| d4fd | |
| d4ha | |
| fe | |
| g4kh | |
| g4nu | |
| g6ba | |
| rf | |
| d4fc |
Частые проблемы решаются чисткой дроссельной заслонки( если не чистили, то нужно попробовать). Если уже делали и проблема осталась - то подключаем аппарат Clip- смотрим ошибки и параметры работы, затем решаем выявленную неполадку.
Сеть автоцентров SANRENO выполняет ремонт дизеля или бензинового ДВС - любого объема, сложности, срочность требуемой капитальной или локальной работы.
Надежность всех южнокорейских моделей распространяется и на моторы, установленные на автомобилях. Капиталка - нечастое явление. В большинстве случаев - это результат использования некачественных масел и топлива.
Записаться
Дополнительные услуги
