Мы ремонтируем двигатели KIA модификаций:
- g4gc, g4ed, g4fg
- g4kd, g4na, a5d
- g4ee, g4ke, rf
- дизель fe
Модели с бензиновым требуют регулярной очистки топливной системы. В дизельных чаще в техцентр обращаются при отказе топливного насоса.
- Чистка дроссельной заслонки - 840 руб., плюс стоимость очистителя.
- По времени — 1–2 часа.
Прайс-лист на ремонт ДВС
| Регулировка клапанов | 1 120руб. |
| Замена опоры (подушки) двигателя | 840руб. |
| Замена прокладки блока головки цилиндров (ГБЦ) | 4 900руб. |
| Капитальный ремонт двигателя | 21 000руб. |
| Замена маслосъёмных колпачков | 3 500руб. |
| Замена шкива коленвала | 1 120руб. |
| Замена сальников | 350руб. |
| Замена распределительного вала | 840руб. |
| Замена натяжителя цепи | 350руб. |
| Снятие/установка двигателя | 14 000руб. |
| Замена фазорегуляторов | 4 900руб. |
| Головка блока цилиндров — ремонт (16 кл) | 5 005руб. |
| Головка блока цилиндров — С/у (16 кл) | 9 002руб. |
| Головка блока цилиндров — С/у (8 кл) | 5 005руб. |
| Клапан фазорегулятора — чистка | 420руб. |
| Корпус термостата — замена (16 кл) | 840руб. |
| Насос водяной (ремень ГРМ снят) — замена | 700руб. |
| Поддон ДВС — С/у | 2 100руб. |
| Ремень ГРМ 8 кл. — замена | 1 540руб. |
| Сальник коленвала задний – замена (КПП снята) | 350руб. |
| Сальник распредвала – Замена | 350руб. |
| Трос газа — замена | 420руб. |
| Трубка обратки (форсунок) - с/у | 1 400руб. |
| Шкив генератора – замена (генератор снят) | 700руб. |
| Радиатор охлаждения - Замена | 1 400руб. |
Модели KIA для ремонта ДВС
| Двигатель | Модификация |
|---|---|
| d4ea | |
| d4ea f | |
| d4fb | |
| g4fa | |
| g4fc | |
| g4fd | |
| g4fj | |
| g4gc | |
| d4fa | |
| g4ed | |
| g4fg | |
| g4kd | |
| g4na | |
| g3la | |
| g4he | |
| g4hg | |
| g4la | |
| a3d | |
| a3e | |
| a5d | |
| a5e | |
| g4ee | |
| g4lc | |
| d4cb | |
| d4hb | |
| g4js | |
| g4ke | |
| g6cu | |
| g6db | |
| g6dc | |
| d4fd | |
| d4ha | |
| fe | |
| g4kh | |
| g4nu | |
| g6ba | |
| rf | |
| d4fc |
Частые проблемы решаются чисткой дроссельной заслонки (если не чистили, то нужно попробовать). Если уже делали и проблема осталась - то подключаем аппарат Clip - смотрим ошибки и параметры работы, затем решаем выявленную неполадку.
Сеть автоцентров SANRENO выполняет ремонт дизеля или бензинового ДВС - любого объема, сложности, срочность требуемой капитальной или локальной работы.
Надежность всех южнокорейских моделей распространяется и на моторы, установленные на автомобилях. Капиталка - нечастое явление. В большинстве случаев - это результат использования некачественных масел и топлива.
